Quelle: http://www.kfztech.de/kfztechnik/sicherheit/airbag/airbag2.htm
Problembeschreibung
Im Auftrag eines namhaften Autoherstellers, soll
ein Airbag-Steuerprogramm geschrieben und auf einen Mikrocontroller
aufgespielt werden.
Das Zünden des Motors soll durch einen Taster simuliert werden, wodurch
eine LED für 2 sek. eingeschaltet wird.
Die LED signalisiert die Betriebsbereitschaft des Airbags. Nachdem die 2
sek. abgelaufen sind, erlischt die LED wieder.
Das Unterbrechen der Zündung wird durch ein Software Reset simuliert.Aus prophylaktischen Gründen wird die Entprellung dennoch ins
Programm mit eingebunden.
(Autor: Ballus & Roth)
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Schriftliche Problemlösung
In folgendem wird die Funktionsweise eines Pull- Up b.z.w. Pull-Down Widerstandes erklärt!!
Ebenso wird erklärt, wie die Pull-Up Widerstände des AVR-Boards, anhand einer Befehlszeile im Quelltext aktiviert werden!!
Softwaremäßige Aktivierung und Wirkungsweise des Pull-Up Widerstandes
(Autor: Bernardy & Pleimling)
Grafische Problemlösung
PAP - Programmablaufplan
Um einer einfachen Lösung gerecht zu werden, wird die Wartezeit von 2 Sekunden und das Entprellen des Tasters durch einen Unterprogrammaufruf realisiert.
Dabei wird ein Parameter an das Unterprogramm übergeben, der beeinflusst, wie lange die Zählschleife im Unterprogramm dauert.
(Autor: Piegsa & Scholzen)
Der Timer des ATmega8
Aller Anfang ist Schwer
Marco Schettgen
Daniel Schnell
Hier kommt noch ein Bild vom Weber (einer von den California Dreamboys) hin.
Andreas Weber
Matti Bart